Hace unas semanas, en el marco del Salón de Detroit de 2025, el director ejecutivo de RAM, Tim Kuniskis, indicó a diversos medios que deseaba una camioneta mediana, y finalmente se volverá realidad en 2027, según consignan medios como Automotive News y CarScoops.
Según los sitios web, sin entrar a detalles, Stellantis confirmó que la marca está prepando una nueva pick-up mediana, noticia que llegó después de una entrevista a Antonio Filosa (director de operaciones de Stellantis) a Automotive News, en la que indicó que el fabricante construiría una nueva camioneta de tamaño medio en Belvidere (Illinois).
La RAM 1200 que podría ser fabricada en Argentina (basada en la Changan Hunter).
Otros medios afirman que según el sindicato United Auto Workers, la producción comenzará en algún momento de 2027. Vale decir que Stellantis cerró la planta de Belvidere a principios de 2023, un hecho que casi provoca una huelga, antes de que la empresa prometiera volver a fabricar un nuevo modelo ahí.
"Después de reunirnos con la compañía durante los últimos meses, anoche resolvimos nuestras quejas sobre la Dodge Durango y la reapertura de Belvidere", dijo la UAW en un comunicado. Stellantis acordó construir la próxima generación de la Durango en su fábrica de Detroit, además de invertir en sus instalaciones de Jeep en Ohio, y producir esta pick-up en Belvidere.
Dodge Dakota
Por ahora, queda saber cuál será y cómo será la pick-up mediana construirá RAM para el mercado norteamericano, aunque todo apunta a que estará orientada al trabajo y que utilizará un chasis de largueros como el resto de los integrantes del segmento.
Es importante mencionar que esta no sería la primera pick-up mediana de RAM, ya que en los últimos tiempos en Latinoamérica se comercializaron dos generaciones de una "1200", la primera basada en la Mitsubishi L200/FIAT Fullback y la segunda en las Changan Hunter/Peugeot Landtrek/FIAT Titano. Además, se rumorea que RAM podría fabricar la 1200 actual en Argentina. Por otro lado, también existió la Dakota, que si bien era de Dodge y no llevaba el nombre RAM (en ese entonces no se había independizado), ya se está hablando sobre el posible regreso de ese nombre, esta vez bajo la marca del carnero.
Por último, es importante mencionar cuáles serían los modelos a los que apuntaría esta nueva RAM, y teniendo en cuenta que estará orientada al mercado estadounidense, competirá con modelos como las Ford Ranger, Chevrolet Colorado y Toyota Tacoma (estas dos últimas más grandes que las S10 y Hilux que se comercializan en Argentina).
Test Drive RAM Rampage
