BMW se acaba de subir al tren del futuro de las baterías porque, junto con la startup Solid Power, está probando en calle a su primer vehículo con baterías 100% de estado sólido (ASSB, por sus siglas en inglés). El BMW i7 actualmente está rodando por Múnich, y no es una maqueta sino una unidad real, con tecnología experimental.
Las baterías ASSB tienen una gran ventaja sobre las actuales de iones de litio, ya que ofrecen mayor densidad energética en menos espacio y con menos peso. En pocas palabras, permiten producir autos más ligeros, con más autonomía y sin comprometer la seguridad ni la eficiencia.
Todavía falta camino por recorrer y este i7 está sirviendo como laboratorio con ruedas para entender cómo se comportan las nuevas celdas bajo presión, temperatura y expansión.
La alianza de BMW y Solid Power no es nueva y ambos vienen colaborando desde 2016 y en 2021 la firma bávara invirtió directamente en la startup. Ahora, gracias a esa alianza, BMW incluso montará su propia línea de prototipos en su centro de baterías en Parsdorf.
Este ensayo con el i7 mezcla lo mejor de dos mundos: el diseño modular de baterías Gen5 que ya domina BMW, con las celdas innovadoras de sulfuro desarrolladas por Solid Power.
Mientras otros todavía debaten si el litio tiene fecha de caducidad, BMW tiene claro que la clave está en mantener la mente abierta, colaborar con los mejores y seguir empujando la frontera tecnológica.
