De cara a la presentación mundial de la tercera generación del Nissan LEAF, que pasará de ser un hatchback a un crossover, ahora la marca japonesa está compartiendo nuevos detalles de su desarrollo y evolución.
Nissan arrancó el mes con una miniserie de videos que revela el proceso creativo detrás del próximo LEAF, que será el encargado de seguir con el legado de ser el primer modelo eléctrico de la marca, que hasta ahora vendió casi 700 mil unidades desde 2010 y sus usarios recorrieron más de 28 mil millones de kilómetros.
La nueva generación es el resultado de 15 años de experiencia. “Queríamos que el nuevo LEAF fuera una alternativa real a los autos de combustión. Que equilibrara diseño emocional con necesidades prácticas”, explicó Richard Candler, vicepresidente de estrategia global de producto.
De acuerdo con la marca nipona, el nuevo diseño prioriza la aerodinámica sin sacrificar estilo ni funcionalidad. Con un coeficiente de arrastre de apenas 0,26 Cd (0.25 en Europa), el crossover integra soluciones como:
- manijas ocultas
- rejillas activas en la parrilla
- piso plano
- silueta fastback, que canaliza el flujo de aire haciendo un efecto de ala en la parte trasera.
Uno de los detalles más llamativos que revela la marca es el techo panorámico electrocrómico, que hace que no sean necesarias las cortinas parasol, ganando espacio y reduciendo el calor gracias a un recubrimiento reflectante infrarrojo.
Por dentro, la plataforma CMF-EV de Renault-Nissan permite tener piso plano y una cabina más amplia que la generación anterior, que claramente nos demuestran que esta nueva entrega tendrá una orientación más "familiar".
La nueva generación del Nissan LEAF representa no solo un salto técnico, sino también un refinamiento del concepto original. Nissan promete más revelaciones en su serie antes de la presentación global, que debería ser a fines de este mes.
Nissan Leaf
