El Chevrolet Spark EUV ya se ensambla en Brasil

Luego del anuncio realizado a principios de septiembre de 2025, Chevrolet empezó a ensamblar el Spark EUV en Brasil, en la Planta Automotriz de Ceará (PACE), que supo ser de Troller, el fabricante brasileño especializado en todoterrenos. 

La planta hoy pertenece a la empresa Comexport, y Chevrolet afirma que es multimarca, y que estará “enfocado en tecnologías avanzadas”. Por ahora, la marca del moño ensamblará el Spark EUV a través de kits SKD, y a partir de 2026 se sumará la Captiva EV a la línea.

Según medios brasileños, la planta tiene capacidad para producir 80.000 unidades anuales, y si bien antes del inicio de producción se rumoreaba que se iban a poder producir 400 unidades del Spark al mes (4.800 al año), aparentemente, el número habría aumentado a 8.800 al año.

El inicio de producción fue celebrado en un evento en el que estuvo presentes muchos ejecutivos, incluido el Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva.  Santiago Chamorro, presidente de GM Sudamérica, declaró: “El país tiene la capacidad, la escala y el talento para avanzar en la electrificación, siempre que las operaciones sean responsables y estén alineadas con la situación actual del mercado. La operación en PACE refuerza precisamente eso: un modelo de vehículo adaptado al momento, que prepara el terreno para la evolución de la cadena de producción, desarrolla las habilidades locales y fortalece la presencia de GM en uno de los mercados más importantes del mundo”.

Por otro lado, la marca afirma que la producción de la Captiva EV hará que la adopción de tecnologías avanzadas sea más acelerada, además de ampliar la oferta de vehículos eléctricos y prepararse para futuros proyectos.

Por ahora, tendremos que esperar para saber si los modelos ensamblados en Brasil llegarán a Argentina, así que a calmar la ansiedad.