Lanzamientos

Lanzamiento: la Ford Ranger XLT V6 ya tiene precio en Argentina

La marca le suma una nueva variante con el motor más potente a su pickup mediana. Equipamiento, ficha técnica, y más.

| 5/12/2025

camioneta Ford hecha en Argentina mediano pickup Ranger XLT V6

Lanzamiento: la Ford Ranger XLT V6 ya tiene precio en Argentina

Desde su lanzamiento en Argentina a mediados de 2023, la nueva generación de la Ford Ranger nacional ofrece una amplia gama en nuestro país, que en principio estuvo compuesta por ocho versiones, y a partir de agosto de 2024 se sumó una más, denominada Black.

Ahora, la Ford Ranger argentina suma una nueva versión XLT V6, con el motor más potente, y a continuación te contamos todo lo que tenés que saber, incluyendo precio, equipamiento, ficha técnica, y más.

Ford Ranger: gama y motorizaciones en Argentina

Sin contar la Ranger Raptor de corte deportivo que proviene de Tailandia, la gama de la Ford Ranger hecha en Argentina ahora está compuesta por 10 versiones (y hay más en camino, como las cabina simple y chasis, y la PHEV):

XL 2.0 L 4x2 MT
XL 2.0 L 4x4 MT
XLS 2.0 L 4x2 MT
Black 2.0 L 4x4 MT
XLT 2.0 L Biturbo 4x2 AT
XLT 2.0 L Biturbo 4x4 AT
Limited 2.0 Biturbo 4x4 AT
XLS V6 3.0 L 4WD AT
XLT V6 3.0 L 4WD AT (nueva)
Limited+ V6 3.0 L 4WD AT

La gama de la Ranger tiene tres motores, todos turbodiésel, y todos probados por Autocosmos. El primero es un 2.0 monoturbo que entrega 170 CV y 405 Nm, y se asocia a una caja manual de seis relaciones, con opción de tracción 4x2 o 4x4, y que probamos en la variante Black.

La segunda opción es un 2.0 L biturbo de 210 CV y 500 Nm, que se asocia a una caja automática de diez relaciones, con opción de tracción 4x2 o 4x4, y en Autocosmos lo probamos en la variante Limited 4x4.

Por último, la opción más potente es un V6 turbodiésel de 3.0 L, que entrega 250 CV y 600 Nm, y se asocia a un sistema de tracción denominado por la marca como "4WD", que incluye las opciones 4x2, 4x4 alta y baja, y 4x4 automática. En Autocosmos, pusimos a prueba este conjunto en la variante Limited+.

La nueva XLT V6 se destaca por ofrecer el motor más potente y por ser una opción intermedia, ofreciendo más equipamiento que la XLS, pero menos que la Limited+. Repasemos sus particularidades a continuación.

Qué tiene de diferente la Ford Ranger XLT V6

A nivel estético, la Ford Ranger XLT V6 es prácticamente igual a la XLT 2.0, y se diferencia únicamente por la insignia “V6” en el aplique plástico del guardabarros delantero, y la calcomanía “4WD” en los laterales de la caja.

Con respecto a la XLS V6, la Ranger XLT V6 suma:

luces antiniebla LED
estribos negros
cromados en la parrilla y el paragolpes trasero
portón con cierre centralizado, y más.

Ford Ranger XLT V6: interior y equipamiento

Puertas adentro, la Ranger XLT V6 mantiene la disposición conocida de la nueva generación de la pickup mediana, con elementos como la pantalla vertical y el tablero digital, y suma elementos de confort.

El equipamiento completo de la Ford Ranger XLT V6 lo vas a poder consultar en el Catálogo de Autocosmos, e incluso podés usar el Comparador para ver qué tiene cada versión, y acá te dejamos su dotación destacada:

Espejos plegables eléctricamente
Volante revestido en cuero
Ajuste eléctrico del asiento del conductor
Tapizados de cuero ecológico
Pantalla multimedia de 10”
Tablero digital de 8”
Cargador inalámbrico
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
Espejo retrovisor fotocromático
Sensor de lluvia
Freno de mano eléctrico
Llave de presencia, y más.

Ford Ranger XLT V6: seguridad

En materia de seguridad, toda la gama de la Ranger cuenta con siete airbags, y a diferencia de la XLS V6, la XLT V6 suma algunas ADAS del paquete Ford Co-Pilot 360°: