Ya sabemos que la Ford Ranger tendrá una nueva generación y que será fabricada en Argentina. También pudimos verla en ensayos, y hasta habíamos espiado un poco de su interior, pero estaba fuertemente camuflado. Ahora, gracias a que se filtraron fotos del interior del Everest, podemos tener una idea más acabada de cómo será la nueva generación de la pick-up puertas adentro.
¿Qué tiene que ver el Everest en todo esto?
Ford Everest en ensayos. Crédito foto Motor.es
Si bien no es un nombre muy común para el mercado Argentino, el Everest no es ni más ni menos que la versión SUV basada en la Ranger, hasta con posibilidades de también producirse en nuestro país. Ford está probando ambos modelos, y lo que se filtre de uno es muy probable que se aplique en el otro.
Según fotos obtenidas por el sitio Motor.es, la cabina del SUV está casi sin camuflaje y presenta un diseño prácticamente inalterado respecto a la generación actual del modelo, aunque tiene algunas pequeñas diferencias.
- Palanca de cambios reemplazada por una perilla giratoria
- Nuevo selector de modo de conducción
- Nuevo volante
- Freno de mano eléctrico
Puede haber cambios
A juzgar por las fotos, varios de los componentes están puestos en anclajes provisorios, así que quizás luego de esta fase de ensayos tomen un lugar definitivo en el habitáculo.
Nueva Ford Ranger 2023
Hasta ahora, la información pasa por cuentagotas, sin embargo ya podemos saber varias cosas en cuanto a su diseño, y supondremos que tendrá:
- Luces delanteras con LED verticales en los extremos
- Delineado LED diurno en forma de C
- Guardabarros bien propios del Kinetic Design 2.0
- Capot muy plano con algún trabajo en la parte superior
- ¿Entradas de aire tipo auto en la parte baja del paragolpes?
- (pseudo) salidas de aire antes de las puertas delanteras
- Barras de techo
- Posible techo solar
- Carrocerías de cabina extendida y doble
- Estribos planos
Por otro lado, mecánicamente se espera que la Ranger adopte:
- 2.0L bi turbo diesel como el de la actual Raptor
- Se espera que deje de lado al conocido 3.2L
(Si crees que es una mala noticia no te preocupes porque en lugar del segundo entraría en juego un - 3.0 V6 TDi con más de 250 CV
- Se espera que se ofrezcan versiones nafteras con el ya conocido (en EE.UU.) 2.3L turbo
- Variante híbrida enchufable que llegaría a los 367 CV.
- Nueva Ranger Raptor con un V6 bi turbo de 405 CV.
¿Cuándo llega?
Se espera que para 2022 se presente oficialmente este modelo y que tengamos novedades de su producción local en ese momento, con perspectivas de lanzarse durante ese año. Quizás en ese momento también tengamos la confirmación de que la Ranger no estará sola en Pacheco, sino acompañada del SUV Everest.
¿Te gusta el interior de la nueva Ford Ranger? ¿Hay algo que agregarías o sacarías?
Test Drive
