Desde hace tiempo que FIAT viene trabajando en el renacimiento de Abarth, buscando darle algo de independencia y deportividad real, no solo estética.
Los identificados con un escorpión ya pusieron veneno a varios modelos, incluyendo al 500 que tuvo más de una variante veloz (inclusive vendida en Argentina).
Lejos de verlo como un problema, ahora que el benjamín italiano pasa a ser 100% eléctrico, Abarth aprovecha para tener su pequeño misil a baterías que se estrenará en noviembre, y acá tenemos la primera imagen no oficial.
FIAT 500e Abarth: primera foto
Publicada por la página francesa L'Argus, lo primero que llama la atención de esta foto del 500e escorpiano es el color lima punzante.
Seguir identificando al buscapié eléctrico sobre la variante EV convencional es simple, además del escudo está la leyenda ABARTH bien grande en el frontal. Remata un trabajo diferenciado en la parte baja del paragolpes, aunque sin exageraciones de estilo deportivo.
FIAT 500e Abarth: potencia eléctrica
Se espera que la potencia pase de los 118 CV del 500e convencional a distintos grados de preparación entre 170 y 205 caballos para los Abarth 595 y 695.
Se espera que el 500e Abarth entregue una aceleración en torno de los 7 segundos para el clásico 0 a 100 km/h y logre 160 km/h de velocidad final, recordá que el segundo aspecto suele estar limitado por que los modelos EV tienen una sola relación fija de caja.
Al ser un auto tan pequeño, no queda espacio para una batería más grande que se mantendrá en 42 kWh. En el 500e urbano alcanza para 330 km según el ciclo WLTP, seguramente en el Abarth la cosa sea similar hasta que el dueño decida aprovechar toda la potencia.
¿Veremos al 500e en Argentina?
Por ahora, dentro de Stellantis sabemos que el encargado de traer el primer modelo 100% eléctrico será francés con el renovado DS 3 E-Tense.
FIAT tiene un posicionamiento más popular dentro del grupo, pero nunca está de más tener un modelo que “tire” para arriba de imagen. Habrá que ver cuántas unidades se habilitan a traer con las ventajas arancelarias para híbridos y eléctricos, y sobre eso qué decide que es mejor Stellantis sobre el paraguas de marcas que maneja.
¿Te gustaría a vos que llegue el 500e a Argentina? Contá por qué en los comentarios, como siempre sin agredir para que podamos tener un diálogo.
