Toyota GAZOO Racing Argentina presenta la cuarta generación de la Hilux GR-Sport que agrega a las cualidades de la pickup el espíritu de “diversión al volante” con inspiración en el Rally-Road.
La nueva entrega de la versión deportiva off-road de Hilux se basa en tres pilares:
- "Diseño deportivo inspirado en el Rally-road"
- “Manejo intuitivo (tanto en on-road como off-road)”
- “Alta performance en la conducción”
Toyota Hilux GR Sport IV: Cambios mecánicos
Entre las mejoras y cambios realizados para alcanzar los objetivos de GAZOO Racing se realizaron cambios mecánicos como:
- Trocha más ancha 155 mm más ancha
- Trocha trasera 140 mm más ancha
- Despeje elevado en 20 mm
- Nuevos amortiguadores monotubo de mayor diámetro de pistón
- Nuevos espirales, parrillas y elásticos
- Eje trasero reforzado para soportar altas exigencias
- Motor 1GD 2.8 TDi con la preparación de 224 CV y 550 Nm
- Nuevos frenos de disco traseros
Respecto del motor la marca comenta que los cambios abarcaron calibrando la sobrealimentación y control de inyección. La transmisión es la automática de 6 cambios recalibrada, incluye reductora y bloqueo de diferencia trasero.
Hilux GR Sport IV producto global con raíces en Zárate
Esta variante de la pickup deportiva fue desarrollada por los equipos de Toyota en América Latina, Australia, Tailandia y Japón.
En centro de diseño de Toyota en Zárate, Argentina, estuvo a cargo de elementos como las suspensiones, el diseño frontal y otras partes de la carrocería, inclusive por primera vez en su historia GAZOO Racing Latinoamérica construyó un prototipo local para el desarrollo.
Para la calibración de las suspensiones se probó el vehículo en diversos terrenos de los caminos de Argentina por donde se corren los rallyes más exigentes de la región.
Diseño más GR Sport para la Hilux
Toyota explica que los elementos visuales de la nueva Hilux GR Sport no solo están para dar “deportividad” la vista, sino que cumplen funciones reales, incluyendo:
- Diseño de la parrilla
- Los ductos de aire
- El diseño de las llantas
- La peculiar barra de San Antonio tipo alerón que reduce la turbulencia en la parte trasera
Estéticamente se destacan los guardabarros más anchos con sus protectores específicos de esta versión, la parrilla negra con el Toyota de generosas dimensiones en su interior y el nuevo paragolpes con formato anguloso especialmente en la zona de rompenieblas y del spoiler/protector metalizado en la parte baja.
Interior GR Sport en la Hilux
El ambiente deportivo de la Hilux GR Sport IV incluye elementos como tapizado combinado en cuero natural, ecológico y terciopelo sintético perforado a los que se suman detalles en rojo.
El negro se extiende a los tapizados de techo y pilares, las butacas tienen formato deportivo y se suman detalles GAZOO Racing como la llave, la placa de identificación con el número de unidad, los apoyacabezas, la pedalera de aluminio y los cubre-alfombras exclusivos de esta chata.
Equipamiento de seguridad de la nueva Hilux GR-Sort
Además de 7 airbags, los cuatro frenos de disco, y de todo lo que pide la Ley Argentina, la pickup incluye el paquete de Seguridad Activa Toyota Safety Sense y elementos como:
- Asistente de arranque en pendientes (HAC)
- Control de tracción activo (A-TRC)
- Asistente de descenso en pendientes (DAC)
- Control de estabilidad (VSC).
- Control de balanceo de tráiler (TSC).
- Diferencial de deslizamiento limitado electrónicamente (Auto LSD)
- Faros antiniebla delanteros LED y trasero
Precio y disponibilidad de Toyota Hilux GR Sport en Argentina
La nueva Hilux GR-Sport ya está disponible para su comercialización en los 43 concesionarios de Toyota y su precio es de $ 17.946.000.
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