Las cifras rojas son las que marcan la caída de la industria automotriz, y en el caso de la marca italiana Maserati, está mostrando números rojos en 2024, ya que luego de vender cerca de 26.000 autos en 2023, este año las ventas cayeron notoriamente, 6.500 unidades en el primer semestre.
Si bien los rumores de una posible venta de Maserati a otro grupo automotriz comenzaron a mediados de este año, el CEO del Grupo Stellantis salió a desmentirlo hace unos meses, pero aún así siguen surgiendo nuevas versiones, esta vez por el lado de un gigante chino: Chery
🚨Breaking news🚨
— Inside China Auto (@InsideChinaAuto) October 17, 2024
Potentially massive news if true, but this account states that Chery is in the final stages of acquiring Maserati from Stellantis.
Stellantis has been rumoured to be looking at offloading some brands and this could be the first domino. pic.twitter.com/ltPJ0LsKpA
Los últimos rumores que apuntan a un futuro lejos de Stellantis llegan desde las redes sociales chinas, ya que según Inside China Auto, "el Gobierno italiano habría aprobado la venta de Maserati a Chery Auto".
En abril de este año hubo informes de una reunión entre el CEO de Chery, Yin Tongyue, y Adolfo Urso, Ministro de Desarrollo Económico del gobierno italiano, y desde ese momento, se aseguró que las conversaciones se referían a la venta de la antigua planta Maserati en Grugliasco, que Chery podría utilizar para producir una gama de vehículos eléctricos, híbridos y de combustión en suelo europeo, para así saltarse los mega impuestos aprobados por la Unión Europea.
Cabe recordar que Chery ya se quedó con la fábrica de Nissan en Barcelona, y que Maserati se está convirtiendo en un "problema financiero" para el Grupo Stellantis, a pesar de que es una de las marcas con mayor prestigio del conglomerado.
Por ahora, quedará esperar para ver si los rumores son ciertos, o si nuevamente el CEO del Grupo sale a desmentirlo; pero hasta ahora, no hay nada confirmado.
