La oleada de los SUV/crossover no parece tener fin, y para los fanáticos de las coupés, rurales y del los sedanes, esta "tendencia" está resultando muy dolorosa, ya que hubo muchos autos emblemáticos que abandonaron su silueta original para adaptarse a las "nuevas modas", y el caso de hoy no es la excepción, ya que según declaraciones de Santo Filici, nuevo CEO de Alfa Romeo, el Giulia dejará atrás su silueta sedán.
Según afirma el medio francés L´Argus, quien entrevistó al CEO, el Giulia tendrá un nuevo diseño y una nueva carrocería, además de que compartirá la plataforma STLA Large con la futura Stelvio, aunque ambos productos recibirán puestas a punto únicas en todo sentido, para diferenciarse de los productos de las demás marcas de Stellantis que utilicen esa arquitectura.
Si bien todavía no hay confirmaciones sobre la silueta que adoptará el Giulia, el CEO hizo énfasis en que la nueva generación utilizará la plataforma de la Stelvio, y afirmó que "nos podremos imaginar el tipo de vehículo que van a ofrecer". Si tengo que hacer una apuesta, me la juego a que se sumará a los SUV/Crossover con remate fastback, una de las carrocerías del momento.
A nivel diseño, dejando de lado el cambio de silueta, Alfa no dejará atrás su parrilla en forma triangular, pero lo que si se modificará en los nuevos productos es la posición de la patente delantera, como ya vimos en el Milano/Junior, que dejará de estar en un costado para regresar a una posición central, para poder cumplir con las nuevas normas de protección para peatones de la UE.
Por ahora se espera que la nueva Stelvio llegue a las calles a mediados de 2025, mientras que el nuevo Giulia transformado en un crossover deberá presentarse hacia inicios o mediados de 2026.
Por último, si te inquietan los cambios radicales, es importante mencionar que si bien ambos productos tendrán versiones 100% eléctricas, recientemente surgieron declaraciones que afirman que "el nuevo CEO tiene la flexibilidad suficiente para implementar una estrategia de múltiples combustibles", aunque dependerá de lo que el mercado demande.
