Uno de los lanzamientos más esperados dentro de la industria automotriz argentina es la nueva generación del Peugeot 2008, que será fabricado en nuestro país en la planta de El Palomar, junto al restyling del 208.
Su inicio de producción estaba pautado para la segunda quincena de enero, donde se fabricarían las primeras 30 unidades, para ir aumentando el volumen gradualmente y superar las 3.000 mensuales para mediados de año. Recordemos que el objetivo de Peugeot es producir 25.000 unidades anuales del 2008.
Ya contamos con unidades de prueba tanto en las calles argentinas y brasileñas, y los medios del país vecino comienzan a estimar sus versiones y su fecha de lanzamiento, y podemos imaginar lo que tendrá el modelo para el mercado local.
Nuevo Peugeot 2008: ¿qué tendría cada versión en Brasil?
El medio “Autos Segredos” afirma que en Brasil el 2008 se venderá en versiones Active, Allure y GT. Para Argentina, se registraron dos versiones, pero no podemos confirmar ninguna de estas. Creemos que al menos habrá una “de entrada de gama” (que podría ser Active o Allure) y una más equipada (que podría ser bautizada Feline o GT).
Los medios brasileños informan que estas tres versiones estarán diferenciadas por su equipamiento, repasamos qué tendrá cada una, según los colegas:
Active
- llantas de aleación
- luces Full-LED
- asientos de tela
- volante y selectora revestidos en cuero
- tablero analógico.
Allure
- llave de presencia para apertura, cierre y encendido
- cargador inalámbrico
- tablero i-Cockpit 3D
- techo panorámico corredizo
- tapizados en cuero sintético.
GT: al equipamiento del Allure se suman
- elementos en cuero
- sensor de lluvia
- varias ADAS
- apariencia más “deportiva”.
En términos de seguridad, todos los 2008 vendrán con seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, anclajes ISOFIX y frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD.
Las ADAS que tendrá la versión GT en Brasil pertenecen al sistema “Peugeot Driver Assist”, que está compuesto por:
- alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
- luces altas automáticas
- reconocimiento de señales de tránsito
- detector de fatiga
- mantenimiento de carril.
En Argentina, algunas de estas ADAS podrían estar disponibles en las versiones más bajas, para incorporar seguridad y tener mayor competitividad, pero aún no hay nada confirmado.
Nuevo Peugeot 2008: lo que se sabe
Sean cuales sean las versiones del nuevo 2008, tendrán el motor “T200”, un tres cilindros 1.0 Turbo que entregará 120 CV y 200 Nm de torque; el mismo que lleva el FIAT Pulse y que tendrá el Citroën C3 Aircross. Este impulsor estará asociado a una transmisión automática de tipo CVT con siete cambios simulados.
Además, el 2008 que se fabricará en Argentina tendrá el rediseño presentado el año pasado en Europa, por lo que no quedará atrás en términos de diseño. Su lanzamiento en Brasil está previsto para agosto de 2024, y veremos si se presenta antes en Argentina, pero todo esto nos sirve para saber qué podemos esperar de este SUV crossover de la marca francesa.
¿Qué te parece el nuevo 2008 por ahora?
Test Peugeot 2008 THP
Test Drive
