Tesla demuestra una y otra vez que no sigue las reglas convencionales, y esta vez busca dar otro gran paso hacia el futuro al reinventar por completo la manera de ensamblar vehículos. Con el nuevo método "Unboxed", la industria automotriz podría estar a punto de cambiar para siempre.
Mientras los grandes fabricantes mantienen los métodos de producción tradicionales, la marca de Elon Musk ya apuesta por la innovación con su técnica "giga-casting": una tecnología de fundición a presión a gran escala que permite la producción de grandes piezas de aluminio, reduciendo la cantidad de componentes individuales necesarios para ensamblar un vehículo. En términos de producción, esta tecnología mejora la eficiencia y reduce los costos; pero ahora irían un paso más allá.
Unboxed: el nuevo método de Tesla
Tesla propone el "Unboxed", un nuevo método de ensamblaje, que promete ser muy innovador eliminando la necesidad de que los vehículos avancen a lo largo de una cadena de montaje. Ahora, se planea ensamblar diferentes secciones del auto en áreas específicas de la fábrica y luego unir estos conjuntos al final.
El nuevo método no sólo simplifica el proceso, sino que también podría reducir los costos de producción a la mitad y ahorrar hasta un 40% del espacio que se necesitaría en una fábrica tradicional.
Elon Musk ha mencionado este método innovador en varias ocasiones, pero no proporciona detalles específicos. Lo que sí afirma es que el proceso es "revolucionario" y mucho más avanzado que cualquier sistema de producción de vehículos en el mundo. Esta nueva técnica juega un papel crucial en la producción del esperado "Model 2", un vehículo eléctrico de USD 25.000 , prometiendo hacerlo más accesible.
El supuesto "Model 2" debería estar en producción, o al menos presentado, a fines de 2024 o principios de 2025, y si bien Musk afirma que el proyecto está "muy avanzado", los antecedentes nos permiten decir que podríamos ver el vehículo un poco más tarde de lo esperado.
Según Mathew Vachaparampil, director general de Caresoft, Tesla ha creado una simulación digital para probar la viabilidad del método "Unboxed", y si bien no se han divulgado los resultados exactos, el ejecutivo confirma que esta innovadora técnica podría generar ahorros significativos en la fabricación.
Por ahora, tendremos que esperar hasta el anuncio oficial por parte de Elon Musk, y luego tendremos que ver si este sistema reemplaza al clásico método que se popularizó en 1908 con el Ford T.
Prueba Tesla Model S P100D
