En el Auto Show de Shanghai 2025, Nissan presentó la Frontier Pro, una pick-up híbrida enchufable desarrollada junto a Dongfeng en China, aunque también se va a comercializar en otras regiones; pero parece que la marca no se detendrá con su nueva camioneta, y estaría considerando aprovecharla lo más que se pueda.
Según el sitio australiano Drive, quienes entrevistaron a Ikuo Miyai, ingeniero de desarrollo de Nissan, quien aparentemente mencionó que la marca tiene la capacidad de crear una variante nueva en forma de SUV, con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes.
A pesar de que la marca pase por tiempos difíciles a nivel financiero, el desarrollo de productos no se detiene, ya que al final del día son los que los ayuda a recuperar las inversiones y generar ganancias. Por eso, parece que la marca quiere plantarse fuerte frente a otros SUV/todoterreno basados en pick-ups, como los Toyota SW4 (Hilux), Chevrolet Trailblazer (S10), el Ford Everest que llegará pronto a Argentina (Ranger), y modelos que no se venden en nuestro país, como el Isuzu MU-X (D-Max), o el Mitsubishi Montero Sport (L200), entre otros modelos exitosos en la región asiática.
Al usar la misma plataforma y trenes motrices que la pickup, podrían ahorrar bastante, haciendo la mayor inversión en lograr los cambios visuales y de confort necesarios tanto en el exterior y el interior. Al igual que como suele suceder con este tipo de vehículos, la variante SUV no debería superar 5.200 mm de largo de la pick-up.
En materia interior, el SUV debería ser igual a la pickup, con mucha tecnología y pantallas de hasta 14,6”, aunque expandiendo las comodidades y muy posiblemente agregando una tercera fila de asientos.
Como dijimos más arriba, la mecánica podría ser la misma que la de la Frontier, con el cuatro cilindros turbo de 1.5 L, apoyado por un motor eléctrico, con el que en conjunto entregarían poco más de 400 CV y 800 Nm, cifras muy superiores a las que estamos acostumbrados en los modelos de ese estilo que se venden en nuestro país. Gracias a su tren motriz híbrido enchufable, podría lograr poco más de 135 km de autonomía.
Por ahora, solo se sabe que Nissan está considerando las modificaciones para este posible SUV/todoterreno, pero no han confirmado que sucederá. Lo que sí sabemos es que algunos ejecutivos de Nissan confirmaron su deseo de revivir el nombre "X-Terra" (SUV basado en la Frontier), por lo que los rumores van tomando relevancia. De momento, habrá que calmar la ansiedad y esperar.
Test Drive Nissan Frontier restyling
