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Chevrolet S10 Z71: la versión off-road que faltaría en Argentina

La pickup mediana del moño podría recibir una variante deportiva que se colocaría entre LTZ y y High Country

Chevrolet S10 Z71: la versión off-road que faltaría en Argentina

En los últimos años vimos como las pickups fueron progresando de vehículos de trabajo a recreacionales off-road, para finalmente ir sumando confort y equipamiento propio de un SUV. Ahora, vuelve a surgir una camada de chatas que apunta al todoterreno y S10 sería parte de esto.

S10 Z71: Deportivo off-road

La definición Z71 dentro del mundo de las pickups de Chevrolet puede equivaler a un tope de gama, pero sobre todo a un tratamiento específico en suspensiones y tracción para uso todoterreno.

Si Chevrolet hiciera una S10 Z71 tendría un modelo similar a lo que hoy vemos con Hilux GR Sport (la gasolera) y la Ford Ranger Storm (que acá no llega).

Según el sitio GM Authority esta versión va a llegar a Brasil en la segunda mitad de 2021. El mismo sitio afirma que la camioneta conservaría el conocido 2.8L TDi con 200 CV, tracción 4x4 con reductora y caja automática de sexta, pero tendría cambios visuales y de chasis.

Chevrolet S10 Z71 ofrecería

  • Suspensión con mayor recorrido
  • Llantas más chicas
  • Cubiertas de uso más off-road
  • Protectores negros en paragolpes y guardabarros
  • Barra de San Antonio específica

Entre las dudas y posibilidades me pregunto

  • ¿Usará la parrilla negra de High Country?
  • ¿Tendrá bloqueo de diferencial trasero?
  • Habrán vistosos ganchos de remolque

¿Cómo ves una Chevrolet S10 Z71 que sume habilidades todoterreno deportivas? Preferirías esta, una Ranger Storm o la Hilux GR S 2.8 TDi? Compartí tus razones abajo en los comentarios

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