Todos los años, los Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) nos reunimos para elegir a los mejores lanzamientos. En esta ocasión conformamos 28 jurados especializados en autos, pertenecientes a medios de todo el país, entre los que se encuentran Ezequiel Las Heras y Hernando Calaza por Autocosmos.
Participantes y Criterio
Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2018 y el 31 de noviembre de 2019. No participaron nuevas versiones agregadas a modelos ya existentes.
El criterio de votación sugerido fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje a cada modelo, según el orden de preferencia.
Homenaje y recuerdo
Esta elección estuvo dedicada a la memoria de Fernando Fideleff, periodista especializado en autos, colega entrañable y fundador de PIA, quien falleciera el pasado 29 de noviembre.
Los ganadores
Los vehículos más votados en cada categoría fueron los siguientes.
Auto Regional (producido en Mercosur y México)
1º Toyota Corolla (109 puntos)
2º Chevrolet Onix y Onix Plus (99 puntos)
3º Chevrolet Cruze Premier (33 puntos).
SUV Regional
1º Volkswagen T-Cross (112 puntos)
2º Jeep Renegade (59)
3º Peugeot 2008 (38)
Auto Importado
1º Ford Mondeo Vignale Hybrid (49 puntos)
2º Nissan Leaf (48)
3º BMW Serie 3 (42).
SUV Importado
1º Toyota Rav4 Hybrid (76 puntos)
2º Hyundai Kona (49)
3º DS 3 Crossback (44).
Vehículo Comercial
1º Ford Ranger Raptor (100 puntos)
2º Mercedes-Benz Sprinter (58)
3º Ford Ranger 2020 (28).
Votá tus Autos del Año
Si a esta altura del partido estás indignado o simplemente no coincidís con la votación del jurado de PIA, en Autocosmos tenemos la elección de los Autos del Año de la Gente con los mismos candidatos que los periodistas, pero el voto tuyo y de todos nuestros seguidores.
Para votar, tenés que hacer click acá.
Jurado
El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Carlos Cristofalo (Autoblog), Ezequiel Las Heras (Autocosmos), Hernando Calaza (Autocosmos), Sebastían Ramos (America TV/A24/Autosemanario), Diego Cuneo (La Nación), Carlos Muñoz (Motor Test), Elvio Orellana (Diario La Voz/Motriz), Guillermina Fossatti (iProfesional/Motriz), Mariano Colombo (Routiere/DeMotores), Federico Bossio (Motorweek/Canal 26), Norberto Lema (Driving Argentina), Thomas Harpe (Power Sport), Luis Correa (Diario El Día), Alejandro Tarelli (TiempoMotor.com.ar), Mauro Osorio (CarsDrive/Diario Perfil Córdoba), Carlos Sueldo (Diario Perfil), Renato Tarditti (Miura), Ariel Basile (Cars TV/Diario Ámbito Financiero), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Santiago Di Pardo (MinutoMotor.com.ar), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Martín Echaide (Diario La Prensa/MinutoMotor.com.ar), Damián Weizman (Cuyo Motor), Roberto Berasategui (Carburando), Daniel Revol (La Red/AM1180), Fernando Soraggi (DiarioDeAutos.com.ar), Felipe Mc Gough (h) (Fox Sports), Victor Russo (CNN Radio).
