Porsche Macan GTS, más deportivo, pero menos brutal que el Turbo.
Se ubica entre los Macan S y Turbo.
Sábado, 31 de octubre de 2015
Se ubica entre los Macan S y Turbo.
Sábado, 31 de octubre de 2015
El modelo alemán descolló en seis circuitos certificados por FIA.
Martes, 28 de agosto de 2018
Lo sabemos casi dos décadas después gracias a que se vende. ¿Cómo hizo el Kaiser para esquivar a los de Maranello?
Martes, 28 de junio de 2022
El amor por los autos, llevado al siguiente nivel.
Viernes, 29 de mayo de 2015
Antes de su llegada a Argentina, probamos la tercera generación del deportivo alemán.
Martes, 24 de julio de 2012
¿Quién no trabajaría bien en un mueble hecho con paneles de 911?
Sábado, 27 de octubre de 2018
La empresa alemana superó los 125.000 autos vendidos en los últimos seis meses.
Viernes, 14 de julio de 2017
Un particular trabajo estético sobre el auto alemán.
Viernes, 10 de marzo de 2017
Añadiendo toques vintage, la marca alemana celebra medio siglo de uno de los modelos más emblemáticos de la historia.
Miércoles, 5 de junio de 2013
Desarrollado por un grupo de diseñadores independientes, podría estar disponible en el Gran Turismo.
Viernes, 15 de julio de 2016
A no desesperarse: adoptará el mismo sistema híbrido que vemos en los 911 992.2.
Viernes, 1 de noviembre de 2024
El superdeportivo de la marca alemana volvió al Infierno Verde después de 20 años, y el resultado es impresionante.
Jueves, 2 de enero de 2025
El SUV alemán es la última víctima de los falsificadores.
Jueves, 25 de junio de 2015
El proyecto del pequeño Cayenne tiene luz verde y un nombre no muy agraciado<br />
Viernes, 3 de diciembre de 2010
A partir de 2016 llevarán la designación 718.
Viernes, 1 de enero de 2016
La división RS de la marca de los anillos surgió con una increíble rural que se volvió un icono de la historia automotriz.
Martes, 18 de junio de 2024
El mítico piloto de rally doma a este deportivo de en su versión extrema de 385 CV.
Viernes, 3 de abril de 2015
Esta versión extrema podría darle un susto a su hermano mayor el 911
Viernes, 26 de agosto de 2011
Incorporar tecnología sin alterar el estilo tendrá un costo aproximado de USD 1.600.
Martes, 24 de febrero de 2015
Ya probado por Autocosmos.com en México, se puede conseguir en nuestro país en versiones S, 4S y cabrio.
Viernes, 16 de noviembre de 2012
La marca alemana decidió brindar a sus seguidores la posibilidad de fabricar y desarrollar autos únicos a pedido.
Miércoles, 19 de mayo de 2021
Un vehículo en el que sería mejor estar vivo.
Miércoles, 20 de abril de 2016
En este video Michelin puso frente a frente a este par de vehículos de ensueño
Viernes, 4 de diciembre de 2015
La marca alemana mejoró el sistema híbrido de las versiones de su SUV electrificado.
Viernes, 30 de octubre de 2020
Te contamos los detalles de estas variantes del deportivo alemán.
Lunes, 22 de octubre de 2018
El sedán híbrido enchufable alcanza los 700 CV, lo que lo convierte en el Panamera más poderoso de la historia.
Jueves, 22 de octubre de 2020
La marca de Stuttgart realizará un libro en el que detallará los procesos de 15 prototipos, que por diferentes situaciones nunca llegaron a producirse en serie.
Domingo, 22 de noviembre de 2020
Uno de los más rápidos del mundo.
Jueves, 29 de marzo de 2007
Te contamos la historia y evolución de uno de los deportivos más reconocidos a nivel mundial.
Miércoles, 13 de noviembre de 2024
¿Un V8 o un motor eléctrico? Vos elegís...
Miércoles, 15 de agosto de 2018
La marca alemana estará disponible en el icónico videojuego.
Martes, 18 de abril de 2017
Uno de los híbridos más poderosos de la actualidad.
Viernes, 23 de septiembre de 2016
Potentes, eficientes, espectaculares y con los pelos al viento.
Lunes, 21 de octubre de 2013
La firma de Stuttgart afina detalles para el lanzamiento de su deportivo eléctrico.
Domingo, 7 de abril de 2019
La marca alemana dominó en la tercera fecha de la Fórmula E con Pascal Wehrlein y André Lotterer.
Lunes, 14 de febrero de 2022
¿Cuál creés que es el modelo más rápido de la historia de la marca de Stuttgart?
Jueves, 14 de febrero de 2019
Tiene 570 caballos y baja los 8 minutos en Nürburgring.
Martes, 13 de enero de 2015